Konferencja PO
Foto: (lca.pl)

- Termin ten jest jak najbardziej realny. Oczywiście o ile rząd da pieniądze na realizację inwestycji – powiedział szef dolnośląskiej GDDPiA. Wtórowali mu politycy PO – poseł Robert Kropiwnicki i europoseł Piotr Borys.

Dyrektor Robert Radoń przedstawił harmonogram prac nad odcinkiem S3 Nowa Sól – Lubawka. Jej dokumentacja techniczna gotowa ma być do końca 2011 roku, a jej opracowanie zostało zlecone katowickiej firmie Trakt. W 2012 GDDPiA chce uzyskać zgodę na budowę, które ważne będzie przez trzy następne lata.

Koszt całej inwestycji szacuje się na 7 mld zł. 2,9 mld zł kosztować ma odcinek Nowa Sól – Legnica, a 4,1 mld zł. odcinek Legnica – Lubawka.

Zdaniem posła Roberta Kropiwnickiego głośna ostatnio dyskusja o odłożeniu przez rząd terminu budowy S3 nie ma większego sensu.

- Można przerzucać się datami, ale po co? Nawet jeśli byłyby już dziś pieniądze i decyzja w sprawie rozpoczęcia inwestycji, to i tak nie ma przecież dokumentacji technicznej i odpowiednich pozwoleń. Uważam, że mamy powody do zadowolenia, bo jesteśmy już bardzo blisko realizacji przez wiele lat inwestycji – powiedział legnicki parlamentarzysta.

Europoseł Piotr Borys zauważył, że S3 ma dużą szansę na dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej.

- Dlatego w Strasburgu musimy walczyć o włączenie S3 do korytarza transeuropejskiego łączącego północ kontynentu z południem – powiedział Piotr Borys. – Wybudowanie S3 zamknie też raz na zawsze temat odkrywkowej kopalni węgla brunatnego – dodał europoseł.

REKLAMA: Samoobsługowy Warsztat Samochodowy - www.warsztat.lca.pl