zaplecza taboru Spółki Koleje Dolnośląskie S.A.
Foto: Dział Marketingu ALSTAL

W ramach umowy podpisanej rok temu powstaje nowy budynek, który będzie dobudowany do już istniejącej hali serwisowej taboru. Firma ALSTAL Grupa Budowlana jest generalnym wykonawcą tej inwestycji i ma doświadczenie w tego typu projektach. W ubiegłym roku firma ta zakończyła podobny projekt dla Kolei Wielkopolskich w Wągrowcu.

Prace budowlane odbywają się przy ulicy Pątnowskiej 1 w Legnicy, tuż obok funkcjonującego zakładu i hali serwisowej Kolei Dolnośląskich, w sąsiedztwie czynnych torów kolejowych. Obecnie trwają roboty dachowe, instalacyjne, elektryczne i torowe. Montowany jest także system odciągu spalin, a prowadzone są roboty żelbetowe związane z betonowymi kanałami rewizyjnymi, a także prace tynkarskie wewnątrz.

Nowoczesne zaplecze techniczne zostanie podzielone na trzy hale z pięcioma torami przejazdowymi o długości do 110 m.b. Pierwszą z nich będzie hala myjni automatycznej, drugą hala napraw, w której znajdą się trzy tory z kanałami rewizyjnymi, a trzecią część stanowić będzie hala tokarki podtorowej. Ponad halą myjni zostanie zlokalizowane zaplecze socjalno-biurowe. Nowy obiekt będzie miał niemal 14 metrów wysokości, a jego powierzchnia całkowita wyniesie ponad 6500 m2.

Realizacja inwestycji wymaga wykonania torów dojazdowych, dla których zostanie wykorzystanych 5190 metrów bieżących szyn, 1600 ton kruszywa, a także ponad 1300 podkładów pod szyny. W najbliższym czasie rozpocznie się układanie płytek w hali myjni, a także zabezpieczanie żywicą kanałów serwisowych. Dodatkowo, szykują się prace związane z montażem bram i drzwi oraz wykonaniem posadzek przemysłowych.

Na terenie inwestycji powstanie także zbiornik podziemny na paliwo wraz z dystrybutorem, wiata magazynowa o powierzchni 140 m2, niezbędna infrastruktura techniczna, tereny zielone, a także 28 miejsc parkingowych. Ponadto, na dachu budynku zainstalowane zostaną panele fotowoltaiczne

zaplecza taboru Spółki Koleje Dolnośląskie S.A.
Foto: Dział Marketingu ALSTAL

zaplecza taboru Spółki Koleje Dolnośląskie S.A.
Foto: Dział Marketingu ALSTAL