Okazuje się, że mieszkańcy miast średniej wielkości są najbardziej przychylni idei samochodów elektrycznych, gdzie aż 63% badanych deklaruje chęć przesiadki. W porównaniu, w dużych metropoliach odsetek ten wyniósł 55%, a w miastach o populacji poniżej 20 tysięcy mieszkańców tylko 47%.

Największe entuzjazm związany z pojazdami elektrycznymi wykazują młodzi ludzie, zwłaszcza w wieku 18-25 lat, gdzie aż 72% badanych wyraziło chęć przesiadki na pojazdy elektryczne.

W grupach wiekowych 26-35 i 36-45, odpowiednio 48% i 51% badanych byłoby mniej skłonnych do przesiadki na pojazd elektryczny.

Jest również pozytywnie zaskakujące, że osoby starsze, powyżej 56 roku życia, stanowią drugą najbardziej przychylną grupę do przesiadki na samochód elektryczny, gdzie ponad 55% badanych rozważa taką opcję. W grupach wiekowych powyżej 46 roku życia średnio 54,5% badanych byłoby skłonnych do zmiany swojego pojazdu na elektryczny.

Warto również zauważyć, że największą przeszkodą dla zakupu samochodu elektrycznego według badanych jest zbyt mały zasięg pojazdu elektrycznego, który wynosi średnio 350 km. Dla 61% badanych jest to zbyt niski zasięg. Co więcej, dla większości uczestników badania, wynoszących 55%, koszt zakupu samochodu elektrycznego stanowi główną przeszkodę, która powstrzymuje ich przed dokonaniem takiej inwestycji.

Innym czynnikiem utrudniającym przyjęcie samochodów elektrycznych jest nieuzasadniony strach przed pożarami tych pojazdów. 47% badanych obawia się takiego ryzyka, zwłaszcza w grupie wiekowej powyżej 56 lat, gdzie aż 58% ankietowanych podziela tę obawę.

Badanie Portalu MotorVolt.pl wskazuje także, że tylko 22,4% badanych oczekuje większego wsparcia rządowego przy zakupie samochodu elektrycznego.

W przypadku mieszkańców wsi i małych miast, główną przeszkodą zdaje się być wysoki koszt eksploatacji samochodów elektrycznych, co zostało zaznaczone przez 60% ankietowanych z tej grupy. Badanie zostało przeprowadzone przez internet w dniach od 24 lipca do 06 sierpnia 2023 r. na portalu MotorVolt.pl i wzięło w nim udział 478 osób posiadających prawo jazdy w wieku powyżej 18 lat.