Przegląd i wymiana części do maszyn budowlanych

Przegląd techniczny należy wykonać w trakcie jesieni, zanim pojawią się pierwsze przymrozki. Jesień to odpowiedni czas na wykonanie przy maszynach wszystkich czynności, na które nie było czasu w sezonie. Serwisanci przeprowadzą testy sprawnościowe maszyny, określą również stan zużycia poszczególnych komponentów. Szczególną uwagę zwrócą na silnik i układ hydrauliczny. Może pojawić się konieczność wymiany części i filtrów do maszyn budowlanych. Trzeba będzie je zamówić u producenta. Dobrze jest współpracować z firmą, która posiada szeroką gamę produktów i oferuje szybkie terminy realizacji tak jak polska firma POL-PARTS. Pamiętaj, że im bardziej nietypowy sprzęt, tym dłuższy czas oczekiwania na części zamienne do maszyn budowlanych.

W trakcie zimy najbardziej narażone na uszkodzenia są zęby i krawędzie łyżek, ponieważ mają bezpośrednią styczność z zamarzniętą ziemią. Wymień opony na zimowe, żeby zapewnić sprzętom lepszą przyczepność i zredukować ryzyko poślizgów. Skontroluj, czy nie mają uszkodzeń oraz określ stopień zużycia bieżnika. Pamiętaj, że opony muszą być ściśle dopasowane do rodzaju sprzętu – inne do koparek, ładowarek, równiarek i walców (tu warto pomyśleć o łańcuchach).

Zwróć uwagę również na oświetlenie. Zimą warunki atmosferyczne pogarszają widoczność, szybciej też zapada zmierzch. Oświetlenie koparek i innych sprzętów musi więc być w stu procentach sprawne. Także rozrząd ulega działaniu czasu i pogody. Elementy gumowe są wrażliwe na wahania temperatur. Dlatego bardzo ważna jest wymiana części do maszyn budowlanych zgodnie z zaleceniami producentów.

Czyszczenie i konserwacja maszyn budowlanych

Zimą maszyny budowlane są narażone na działanie soli, mrozu i wilgoci. Te czynniki środowiskowe przyczyniają się do korozji oraz szybkiego i trwałego niszczenia elementów maszyn. Wiosną maszyna, która wydawała się sprawna, może w ogóle nie wyruszyć do pracy. Dlatego bardzo istotne jest utrzymywanie wszystkich komponentów w czystości. Jak zrobić to prawidłowo?

Po pierwsze, sprawdź, czy układy zasilania paliwem, chłodzenia, smarowania i hydrauliczny są szczelne oraz usuń ewentualne uszkodzenia. Sprawdź, czy na maszynie nie widać wycieków. Zrób to koniecznie przed wyczyszczeniem maszyny.

Kolejny krok to czyszczenie maszyny. Poważniejsze zabrudzenia, typu skorupa z zaschniętego błota usuń łopatą. Następnie warto skorzystać z myjki wysokociśnieniowej. Regulacja temperatury i siły strumienia, a także końcówka w formie lancy, umożliwią Ci precyzyjne czyszczenie i dotarcie do trudno dostępnych miejsc. Trwałe zabrudzenia usuniesz dzięki specjalistycznym preparatom chemicznym.

Elementy bardziej wrażliwe umyj delikatnie i koniecznie osusz. Do tej grupy elementów zaliczamy uszczelki, przewody elektryczne, wlewy (oleju lub paliwa) i przekładnie. Do tych komponentów często przyklejają się smar i drobinki piasku. Usuń je ciepłą wodą z dodatkiem środka chemicznego.

Ostatnim krokiem jest konserwacja. Koniecznie uzupełnij rysy na lakierze, dzięki temu zapobiegniesz rozwojowi korozji. Jeśli maszynę czeka dłuższy postój, zabezpiecz instalację elektryczną wazeliną lub specjalnym sprayem. Wazeliny użyj też do nasmarowania uszczelek, żeby nie przymarzły. Jeżeli maszyna ma stać całą zimę, bezwzględnie zabezpiecz tłoczyska siłowników smarem w sprayu. Usuń go przed ponownym użytkowaniem maszyny, ponieważ może uszkodzić uszczelnienia.

Odpowiednia eksploatacja i garażowanie maszyn

Zimą sposób eksploatacji maszyn ulega znaczącej zmianie. Operatorzy muszą bardziej drobiazgowo sprawdzać stan techniczny maszyny i zwracać szczególną uwagę na wszelkie nieprawidłowości. Wiedza operatora jest bezcenna, ponieważ to on pracuje z maszyną na co dzień i zna ją najlepiej. Każdą poważniejszą usterkę musisz niezwłocznie zgłosić do serwisu. Praca na uszkodzonej maszynie jest niedopuszczalna. Jedna awaria wywoła kolejną, maszyna trafi na długo do serwisu i trzeba będzie zamówić nowe części zamienne do maszyn budowlanych.

Maszyny najlepiej przechowywać w suchym, ogrzewanym miejscu. Jeżeli nie masz takiej możliwości, zapewnij im przynajmniej wiatę. Nie przykrywaj urządzeń plandeką, ponieważ skropli się para woda, a powstała wilgoć uszkodzi elektroniczne komponenty oraz przyczyni się do rozwoju korozji. W pomieszczeniach należy rozłożyć trutkę, ponieważ gryzonie mogą poprzegryzać przewody. Jeżeli maszyna ma pozostać bezczynna dłużej niż trzy tygodnie, odłącz akumulator i przenieś go w ciepłe, suche miejsce. Zadbaj również o jego regularne ładowanie. Dodatkowo zaślep dolot powietrza i wylot spalin (w przypadku silników z turbosprężarką). Zadbaj też o koła – obracaj je lub ustaw maszynę na drewnianych klockach, żeby opony się nie odkształciły.

Gdzie znaleźć części i filtry do maszyn budowlanych?

Wszystkie części zamienne do maszyn budowlanych należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producentów. Postaw na współpracę z zaufanym dostawcą. Różnorodny asortyment części do maszyn budowlanych znajdziesz u importera części firmy POL-PARTS. Przedsiębiorstwo funkcjonujące na rynku od prawie 30 lat oferuje bogaty zasób wiedzy oraz wieloletnie doświadczenie. Firmę POL-PARTS wyróżnia krótki termin realizacji zleceń. Pracownicy POL-PARTS doskonale wiedzą jak cenny jest czas w branży budowlanej. Firma posiada duże zasoby magazynowe, a jeśli jakaś część nie jest dostępna na miejscu, załoga dokłada wszelkich starań, żeby zdobyć ją dla Klienta jak najszybciej.

POL-PARTS współpracuje z producentami takimi jak: Caterpillar, New Holland, Komatsu, Volvo, Case, Liebherr, JCB, Yanmar, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Hitachi, Kubota, HSW. W asortymencie znajdziesz różne rodzaje produktów – od części hydraulicznych, przez części do kabin i części silnikowe, aż po podzespoły i wszelkie elementy związane z szeroko pojętymi układami pojazdów.