Obecnie, sprzedaż elektrycznych modeli Mercedes-Benz w Polsce przekroczyła już 10% ogółu, co świadczy o rosnącej popularności pojazdów na prąd. W gamie producenta znajduje się aż 8 elektrycznych modeli w kluczowych segmentach rynku, z najnowszym modelem EQE SUV na czele. Marka zapowiada dalsze poszerzanie swojego elektrycznego portfolio, w tym wprowadzenie wersji elektrycznej popularnego modelu Klasa G. Jednocześnie, aby wesprzeć użytkowników pojazdów elektrycznych, Mercedes-Benz Polska aktywnie angażuje się w rozwijanie infrastruktury ładowania. W planach jest budowa markowej sieci stacji szybkiego ładowania o mocy 350 kW, które będą dostępne w Europie, USA i Chinach, a użytkownicy aut marki będą mogli cieszyć się specjalnymi przywilejami, takimi jak możliwość rezerwacji punktu ładowania.

Odpowiedni dobór i zastosowanie technologii stanowią klucz do osiągnięcia wysokiej efektywności pojazdów elektrycznych. Mercedes-Benz kładzie nacisk na drobiazgowo dopracowaną aerodynamikę pojazdów, co sprzyja obniżeniu zużycia energii przy wyższych prędkościach, a także stosuje doskonałą koncepcję termiczną z seryjną pompą ciepła, poprawiającą efektywność napędu w niższych temperaturach otoczenia. Istotną cechą jest także wysoka pojemność akumulatorów oraz korzystna krzywa ładowania, które zapewniają sprawną obsługę procesu ładowania i minimalne zwolnienia, nawet blisko poziomu 100%.

Wspierając kierowców w codziennej eksploatacji samochodów elektrycznych, Mercedes-Benz wyposażył swoje modele w zaawansowane technologie. Inteligentna nawigacja pomaga w planowaniu podróży i ładowania, biorąc pod uwagę styl jazdy, natężenie ruchu oraz dostępność stacji ładowania. Nawigacja ta wyróżnia się aktualną mapą stacji i podaje szacunkowy koszt energii. Dostępna jest zarówno w obsłudze dotykowej, jak i za pomocą asystenta głosowego "Hej Mercedes", który poznaje preferencje kierowcy.

Dla osób dbających o ekonomiczną jazdę, Mercedes-Benz wprowadził asystenta ECO, który wspomaga utrzymanie zrównoważonego stylu jazdy, sugerując zdjęcie nogi z pedału gazu, gdy pojazd zbliża się np. do skrzyżowania lub obszaru zabudowanego. Haptyczny pedał przyspieszenia umożliwia także bardziej kontrolowaną i ekonomiczną jazdę.

Jednym z kluczowych elementów pojazdów elektrycznych jest rekuperacja, która w modelach Mercedes-Benz odbywa się wyjątkowo rozbudowanie. Kierowcy mogą wybrać poziom intensywności odzyskiwania energii, a system sam określa, czy pojazd powinien się toczyć z niewielkimi oporami czy zwalniać, odzyskując energię do akumulatora.

Wielu użytkowników pojazdów elektrycznych zależy na możliwości personalizacji, dlatego Mercedes-Benz wprowadził różne tryby jazdy, które wpływają na charakterystykę samochodu, od oszczędnego po dynamiczne. Bez względu na wybrany tryb, kierowcy mają dostęp do pełnej wydajności napędu, co przydaje się na przykład podczas szybkiego wyprzedzania.

Aby rozwiać obawy związane z ograniczonym zasięgiem pojazdów elektrycznych, Mercedes-Benz wyposażył swoje modele w "centrum oszczędzania energii" – specjalny widok w systemie multimedialnym MBUX, który informuje kierowcę, ile kilometrów zasięgu można zyskać, modyfikując lub wyłączając działanie poszczególnych elementów wyposażenia.

Wsparcie dla użytkowników pojazdów elektrycznych w ramach kompleksowego ekosystemu Mercedes-Benz obejmuje także kartę Mercedes me Charge, umożliwiającą dostęp do stacji ładowania różnych dostawców bez osobnej rejestracji, oraz aplikację Mercedes me, umożliwiającą zdalny dostęp do obsługi pojazdu, w tym sterowanie ładowaniem.

Mercedes-Benz Polska zdaje sobie sprawę z rosnącego znaczenia elektromobilności i aktywnie działa na rzecz jej rozwoju. Oferując zaawansowane technologie i wsparcie dla użytkowników pojazdów elektrycznych, marka przyczynia się do propagowania zrównoważonej i efektywnej mobilności w Polsce. Dalsze inwestycje w infrastrukturę ładowania oraz rozwijanie oferty pojazdów elektrycznych to kluczowe elementy strategii Mercedes-Benz na drodze ku elektromobilnej przyszłości.